環(huán)氧樹脂結(jié)構膠黏劑是粘接承載結(jié)構件的一類膠黏劑,已成為結(jié)構膠黏劑中的佼佼者、最佳者、主導者。用于結(jié)構粘接,其綜合性能優(yōu)于傳統(tǒng)的連接,如鉚接、螺接、焊接等。為航天航空工業(yè)提供了安全、可靠、耐久的連接方式,中國“神六”飛船的座艙、地板、天線、太陽能電池板、儀器艙等重要部位,都是使用高性能環(huán)氧樹脂結(jié)構膠黏劑,確保在承受超強高/低溫變化和巨大沖擊力嚴峻考驗時,仍能牢固地連接在一起。
對于結(jié)構膠黏劑的定義、分類和評價標準,目前國內(nèi)外尚未完全統(tǒng)一,各行各業(yè)的觀點也是眾說紛紜。美國航空結(jié)構膠黏劑標準MMM-A-132是按不同馬赫(Mach)數(shù)的飛行速度對耐熱性的要求,將結(jié)構膠黏劑分為4種類型,并對其剪切、疲勞、蠕變、老化、T形剝離等強度指標作了具體規(guī)定。Ⅰ型對應的飛行速度小于1馬赫,規(guī)定了室溫和82℃的強度指標。Ⅱ型對應的是1~2馬赫,規(guī)定了室溫和149℃的強度指標。Ⅲ、Ⅳ型對應的是2~3馬赫,規(guī)定了室溫、149℃和260℃的強度指標。后3種類型是超音速飛機用的耐高溫結(jié)構膠黏劑。按強度大小不同,Ⅰ型又分為3級,1級用于主受力結(jié)構的粘接,稱為結(jié)構膠黏劑;2級用于次受力結(jié)構的粘接,定為準結(jié)構膠黏劑;3級對剝離強度未有要求,屬于非結(jié)構膠黏劑。我國對結(jié)構膠黏劑的定義和分類尚無國家標準,通常根據(jù)粘接結(jié)構受力情況和粘接強度將結(jié)構膠黏劑分為高強度/高韌性和中等強度/中等韌性兩類。主受力結(jié)構膠黏劑的鋼/鋼剪切強度≥25MPa,拉伸強度≥33MPa,不均勻扯離強度>40kN/m。次受力結(jié)構剪切強度17~25MPa,不均勻扯離強度20~40kN/m。
對環(huán)氧樹脂結(jié)構膠黏劑的要求是強度高、韌性大、耐疲勞、抗蠕變、耐介質(zhì)、耐熱(180~200℃)、耐大氣老化、可靠耐久等。
環(huán)氧樹脂結(jié)構膠黏劑是由耐熱性和耐濕熱性良好的環(huán)氧樹脂和固化劑、適宜的增韌劑、填充劑、偶聯(lián)劑、穩(wěn)定劑等組成的粘接力強、交聯(lián)密度高、耐熱性好、耐久性優(yōu)的體系。
環(huán)氧樹脂結(jié)構膠黏劑的典型配方(質(zhì)量份)如下。
①E-51環(huán)氧樹脂 100
無規(guī)羧基液體丁腈橡膠(3704) 20
間苯二胺 14
2-乙基-4-甲基咪唑 0.5
氣相法二氧化硅 2
KH-550 1
80℃/2h+150℃/2h固化。
固化物室溫剪切強度28.0MPa。而將E-51、3704和0.5份2-乙基-4-甲基咪唑在150℃預酯化2h,再配膠的剪切強度則為47.0MPa。
②E-44環(huán)氧樹脂 100
JLY-121液體聚硫橡膠 55
DMP-30 15
CaCO3(400a) 50
120℃/2h固化。
粘接鋁的室溫剪切強度31.5MPa,80℃時10.5MPa。
③E-51環(huán)氧樹脂 75
E-44環(huán)氧樹脂 25
液體了腈橡111-26 10
2-乙基-4-甲基咪唑 6
石英粉(270目) 50
KH-560 2
70℃/3h+120℃/3.5h固化。
上??颠_化工有限公司以環(huán)氧樹脂、改性PU-SI樹脂、固化劑、防老劑等制得了WD3366韌性環(huán)氧結(jié)構膠。按A:B=2:1(質(zhì)量比)配膠,適用期30~40min。室溫/2~3h初固化,室溫/24~48h完全固化。70℃/45min可達初固強度。A3鋼/A3鋼粘接的室溫剪切強度≥30MPa,拉伸強度≥40MPa。粘接鋁的室溫剪切強度≥22MPa,剝離強度≥4kN/m。對于鋼、鋁、橡膠、聚氨酯、聚苯乙烯發(fā)泡塑料等都有較高的粘接強度。使用溫度-70~120℃。 環(huán)氧樹脂 - m.logo-xd.com -(責任編輯:admin) |